开启辅助访问 微信

海外生意网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

中国又建“非洲第一” 有望带动附近人口增长十倍!

2018-11-26 20:03| 发布者: Africa| 查看: 286| 评论: 0|来自: 非洲社群

摘要: 马普托港是非洲南部国家莫桑比克最大的港口,它的繁忙程度在大陆上也是名列前茅的。每年大约1000万吨的吞吐量,给莫桑比克带来无数的财富,是该国主要经济来源之一。近年来,随着外国投资者不断涌入,加之周边地区的 ...

马普托港是非洲南部国家莫桑比克最大港口,它的繁忙程度在大陆上也是名列前茅的。

每年大约1000万吨的吞吐量,给莫桑比克带来无数的财富,是该国主要经济来源之一。

近年来,随着外国投资者不断涌入,加之周边地区的当地人大量进入首都就业,马普托的城市容纳能力已接近极限。

城市海湾南部的小镇卡滕贝因此成了分解首都人口压力最近的地方。



只是多年以来,他们往返的路途并不算方便,甚至显得有点麻烦——

从地图上看,会发现马普托湾的湛蓝海水在这座城市的南部冲开了一个小小“缺口”。

“缺口”的北边,就是首都鳞次栉比的街区;

南边,是由零星的村落、成片的田野组成的卡滕贝。

而“缺口”的最窄处,不过580米宽,也就是说,只要克服这短短的距离,就能实现两地互通。



然而,长年以来,人们要通过这片水域,只能依靠耗时耗力的轮渡。

数周之前,每天早上大概八点,还能看到这个渡口会排起了绵延近百米的车队。

队伍里面的人们都在等待着那艘往来于海上、已显斑驳的渡轮。

如果觉得轮渡安全性低又不方便,那就花四小时以上、驱车绕过整个马普托港,才能来到目的地。

因此,实现马普托和卡滕贝交通的对接,就成了民间日益强烈的呼声,表达着人们在硬件方面的需求。



有需求就会有响应,2012年9月,由中国路桥工程有限责任公司承建、中国进出口银行提供融资的马普托-卡滕贝大桥正式开建。

它与同一天奠基的另一个项目马普托环城路一样,对莫桑比克而言都有着重要的意义。

六年过去了,在2018年11月10日,马普托-卡滕贝大桥已正式通车!结束了长期困扰人们的交通问题。

这座桥是莫桑比克桥第一座跨海大桥,也是目前非洲最大跨径的悬索桥。



其中,这座包括南北引桥全长三公里多的大桥在马普托湾上空的主跨径680米,可谓横跨天险。

大桥建造时,就有国内媒体介绍过:“建好引桥后,施工队开始搭构‘猫道’,这是悬索桥施工时架设的施工平台,相当于施工人员停止地面作业的暂时脚手架。”

两条“猫道”各宽4米,两头有7个横通道相连。全体外部构造给人以平安感,承重钢索上铺面网,双向通道按步距装有防滑木条,两侧也有防护网和栏杆扶手。

踩在铁丝网和木条下面,能感遭到细微的摇摆和承重钢索反应的弹力,通道下方空无一物,工作人员需要看准木条一步一步往上攀爬。



待“猫道”建好,悬索桥的索股牵引、调索、整形入鞍、紧缆、索夹及吊索装置、主缆缠丝、防护涂装等一系列重要义务才干完成。

可见,马普托-卡滕贝大桥的建造难度可想而知,南非的媒体甚至把这座桥赞誉为“最新、最伟大的工程壮举”

大桥通车后,产生的影响也是明显的,除了缩短车辆来回马普托与卡滕贝之间的时间,还将大大加快南岸的城市化进程。

试想,要是开车十几分钟就能从马普托到卡滕贝,那这座小镇将变成人们投资、兴业、旅游的热土,卡滕贝居民也能解脱贫穷,成爲马普托的“新市民”



莫桑比克第一大报《旧事报》曾预测马普托—卡滕贝大桥及衔接线项目建成所带来的益处:

一、大大延长马普托至最南端旅游胜地黄金角之间的行程,促进旅游业开发;

二、方便马普托省与南非德班及周边地域间互联互通,人们不用再绕道邻国斯威士兰

三、路途疏通后有能够引导国际物流更多选择马普托港,港口经济腹地范围或将扩展。

目前卡滕贝地区仅有3万人口,但随着大桥的开通,卡滕贝地区将会进行功能分区,划分出工业、商业和居住区,接下来十年内,预测该地区居住人口将激增至35万!



接下来,大桥还会带动南连接线的建设进程,改善马普托向南海岸线沿线交通,使莫桑比克拥有一条真正意义上贯穿南北的陆地交通线路。

整个交通系统的完善,将有利于当地促进沿线经贸、刺激当地旅游业发展。




鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论

返回顶部