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非洲两轮(动力)车市场

2018-12-21 22:44| 发布者: Africa| 查看: 91| 评论: 0|来自: 中非贸易研究中心

摘要: (中非贸易研究中心讯)由于人口增长、城市化进程加快以及大多数非洲国家缺乏可靠的公共交通系统,预计到2022年非洲两轮车市场将超过100亿美元。此外,经济持续增长、非洲消费者对摩托车的偏好、以及越来越多的人将 ...

中非贸易研究中心讯)由于人口增长、城市化进程加快以及大多数非洲国家缺乏可靠的公共交通系统,预计到2022年非洲两轮车市场将超过100亿美元。此外,经济持续增长、非洲消费者对摩托车的偏好、以及越来越多的人将摩托车作为谋生工具,使其充当出租车运送乘客和货物,这些因素预计将在未来几年推动非洲两轮车市场积极增长。


目前,非洲两轮车市场的主要参与者有Bajaj, Suzuki, Yamaha, KTM, Hero, Honda, Harley Davidson, TVS Motors, Chongqing Sunshine, Chongqing Guangyu, BMW Mottorad等多个品牌。

据悉,2016年,超过350万辆新两轮车在非洲注册。南非埃及阿尔及利亚摩洛哥是非洲最大的两轮车市场,共同占据了2016年非洲两轮车(新车)总销量的80%以上。

尽管南非、尼日利亚、埃及和摩洛哥等非洲国家拥有相对成熟的汽车组装和制造中心,但非洲2016年本土生产的汽车不到90万辆,仅占全球产量的0.9%。而汽车的高成本为两轮车制造商提供了巨大的增长机会,他们在该地区销售低成本、高燃油效率的新、旧摩托车。TVS、本田、Bajaj、雅马哈以及相对低成本的中国两轮车品牌在肯尼亚道路上非常受欢迎。

Bajaj的Boxer品牌是非洲市场的领导者,其每年产品出口的大约35%是去往尼日利亚市场。仅在2015年,该公司就向尼日利亚出口了大约50万辆两轮车,并且一直保持着40%以上的市场份额。

基于肯尼亚良好的转口贸易地理位置,肯尼亚摩托车市场表现出巨大的增长机遇。根据肯尼亚国家统计局(KNBS)的统计,2017年上半年肯尼亚进口了126822辆摩托车,高于2016年同期进口的70770辆。

随着两轮摩托车成为非洲大陆大多数人的主要交通工具,预计非洲摩托车市场规模将升级到新的水平。据悉,目前全球摩托车制造商和装配商正寻求增加他们在非洲大陆的业务。单独就摩托车市场而言,南非、尼日利亚和坦桑尼亚是最大的摩托车市场,其次是肯尼亚、阿尔及利亚、乌干达、埃及、摩洛哥、安哥拉埃塞俄比亚。(编选:中非贸易研究中心)


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