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汽油产量过剩,迫使中国向尼日利亚出口汽油

2019-7-27 14:21| 发布者: Africa| 查看: 59| 评论: 0|来自: 尼日利亚华人网

摘要: 据《今日报》报道,随着中国7月和8月将汽油出口提高至接近创纪录水平,新的生产浪潮和国内需求放缓已迫使中国向尼日利亚和墨西哥出口汽油。中国出口的激增将填补美国和中东炼油厂停产造成的供应缺口。这还可能加速亚 ...
据《今日报》报道,随着中国7月和8月将汽油出口提高至接近创纪录水平,新的生产浪潮和国内需求放缓已迫使中国向尼日利亚和墨西哥出口汽油。

中国出口的激增将填补美国和中东炼油厂停产造成的供应缺口。

这还可能加速亚洲汽油利润率的暴跌。自7月12日回升至3个月高点以来,亚洲汽油利润率已下跌50%。

路透社(Reuters)报道称,以中国第二大石油公司中石油(PetroChina)为首的中国炼油厂,将在7月和8月每月出口约150万吨汽油。这一数字高于6月份100万吨的出口量,接近3月份169万吨的创纪录水平。

出口激增是恒力石化(Hengli Petrochemical)和浙江石化(Zhejiang Petrochemical)旗下两家大型炼油厂投产的结果。这两家炼油厂投产后,每年将分别增加约400万吨的汽油产能。

这一增幅将扭转2019年出口下降的趋势,2019年上半年出口同比下降9%。

据报道,由于恒力震惊了市场,企业利用拉美和西非需求走强的机会,中国的汽油供应过剩。

在5月份发布的第二批出口配额中,中国石油天然气股份有限公司获得了470万吨的石油出口配额,占配额的一半以上。

因此,据石油交易商称,该公司正将货物运往墨西哥、智利和尼日利亚。截至7月23日,中国炼油企业已装载120万吨汽油用于出口,6月份为创纪录的160万吨。

中国炼油企业一直试图降低所谓的柴油/汽油产量比,以生产更少的柴油和更多的汽车燃料,导致汽油过剩。

由于经济放缓导致工业和卡车燃料的需求下降,生产转移最初的目的是缓解柴油的过剩。

汽油需求增长也在下滑,主要由汽油消费的乘用车构成的中国汽车销量6月份连续第12个月下滑,2019年全年销量将连续第二年下滑。

据报道,由于汽油供过于求,中国东部山东省生产混合芳烃(用于提高汽油辛烷值的石化产品)的工厂已经关闭。

与此同时,在中东紧张局势和美国原油库存大幅下降的背景下,原油价格昨日上涨约1%。

不过,由于担心经济增长放缓可能减少燃料需求,油价涨幅受到限制。

布伦特原油期货上涨1.2%,至每桶63.92美元,此前曾触及每桶64.23美元的盘中高点。

美国西德克萨斯中质原油(West Texas Intermediate)上涨1.2%,至每桶56.55美元,此前曾触及56.99美元的盘中高点。

伊朗在海湾地区扣押了一艘悬挂英国国旗的油轮一周后,英国国防部表示,英国皇家海军奉命护送悬挂英国国旗的船只通过霍尔木兹海峡,以捍卫航行自由。

全球最大石油出口国沙特阿拉伯也敦促全球石油买家确保经由霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)的能源运输。全球约20%的石油供应每天通过霍尔木兹海峡运输。该国能源部长周四表示,该国还计划在两年内将东西输油管道的产能提高40%,以避免更多石油出口途经霍尔木兹海峡。

原油价格也受到美国原油库存下降近1100万桶的支撑,远高于分析师预期的400万桶。

由于对全球经济增长的担忧,油价一直承受着压力。在过去一年里,持续发酵的美中贸易战(US-China trade war)带来的损害迹象日益明显。

来源:尼日利亚华人网(ID:  nigeriabbs), 转载请注明出处。

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