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中企承建本格拉铁路首次在非洲实现铁路连通两大洋

2019-8-1 14:40| 发布者: Africa| 查看: 100| 评论: 0|来自: 走进非洲

摘要: 安哥拉洛比托消息:7月30日上午,"非洲之傲"旅游列车驶入本格拉铁路洛比托火车站,这趟列车15天前从印度洋沿岸的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆出发,沿途经过坦桑尼亚、赞比亚、刚果(金)和安哥拉四国,全程约4300 ...
安哥拉洛比托消息:7月30日上午,"非洲之傲"旅游列车驶入本格拉铁路洛比托火车站,这趟列车15天前从印度洋沿岸的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆出发,沿途经过坦桑尼亚、赞比亚、刚果(金)和安哥拉四国,全程约4300公里,到达大西洋沿岸的港口城市洛比托。历史上首次完成铁路客运连接大西洋与印度洋,实现了非洲版“两洋铁路”。


这一路线主要通过的坦赞铁路和本格拉铁路都与中国有颇深的渊源。坦赞铁路上世纪70年代由中国政府援建,是当时最大的援外项目;本格拉铁路是安哥拉战后重建的标志性工程之一,由中国铁建二十局集团承建。项目采用设计—采购—施工总承包模式,2015年通车,是中国企业继坦赞铁路之后一次性建成最长的铁路。30日,两条铁路实现了历史性的贯通。本次是坦桑尼亚、赞比亚、刚果民主共和国和安哥拉等4国铁路首次实现互联互通,推进南部非洲铁路的互联互通进程,形成大西洋与印度洋之间的横贯非洲铁路大通道。


据悉,本格拉铁路建成后,已累计发送旅客近450万人次,货运量超过26万吨。达累斯萨拉姆与洛比托之间的旅游线路未来将常态化运营。8月2日,各国游客将乘坐"非洲之傲"国际旅游列车,从洛比托出发,沿着本格拉铁路和坦赞铁路前往达累斯萨拉姆。(人民网、新华网) 


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