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阿帕帕交通堵塞情况恶化,交通管理变成赚钱买卖

2019-8-1 15:10| 发布者: Africa| 查看: 43| 评论: 0|来自: 尼日利亚华人网

摘要: 尼日利亚阿帕帕-奥绍迪(Apapa-Oshodi)的交通堵塞似乎一天比一天严重,这是由于不法分子劫持了被指派执行任务的工作组官员对交通的控制和管理。星期一到星期二凌晨,奥绍迪-阿帕帕高速公路一直非常繁忙,因为整条高 ...
尼日利亚阿帕帕-奥绍迪(Apapa-Oshodi)的交通堵塞似乎一天比一天严重,这是由于不法分子劫持了被指派执行任务的工作组官员对交通的控制和管理。

星期一到星期二凌晨,奥绍迪-阿帕帕高速公路一直非常繁忙,因为整条高速公路都被封锁了。即使是行人也像的卡车和油罐车那样,拥堵在通往TINCAN港的唯一道路上。

周一晚上的情况更加悲惨,下班的工人无法开车回家,不得不在混乱的交通堵塞中度过一个晚上。由于人们仍在为周一的遭遇感到惋惜,周二似乎是高速公路历史上最糟糕的一天。

许多卡车司机公开抱怨他们的困境,并声称交通管理官员的敲诈勒索是造成无休止的交通堵塞的主要原因。

其中一位名叫瓦西乌(Wasiu)的乘客表示,“在Second Rainbow和Berger之间花了大约6万奈拉,但离港口还很远。如果不支付非,他们就不会让你移动。”

另一位不愿透露姓名的乘客表示:“排队已经14天了,已经付了5万奈拉。我还在这里。”

据悉,每天有数百辆卡车驶近该地区。

与此同时,作为一种解决办法,海运卡车所有人协会AMATO呼吁对工作队的活动进行一次批判性的审查,他们认为这些活动是不健康的、挑衅性的和倒退的,以便为这一可怕的局势找到一个持久的解决办法。

该协会在一份声明中呼吁港口监管机构,特别是尼日利亚港口管理局(NPA)和尼日利亚托运人理事会(NSC)紧急召开利益攸关方会议,使他们能够表达自己的关切。

一些利益攸关方对将AMATO主席排除在工作组当前的工作之外表示不满,因为他们知道,AMATO主席过去一直走在为僵局寻找持久解决方案。

利益攸关方指出,这让人对AMATO主席被排除在外的动机产生了怀疑。布哈里总统发出指示,要求消除阿帕帕的僵局,恢复阿帕帕及其周围地区的法律和秩序。

但是,阿帕帕地方政府委员会主席阿黛尔·以利亚(Adele Elijah)对这一令人遗憾的僵局做出了回应。她表示,委员会正在与总统工作小组合作,确保清理工作,并清除阿帕帕和周边地区的卡车。

Apapa交通堵塞的问题之一是,港口的六个园区已经卖给了码头运营商,而海军造船厂的道路已经被封锁。


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