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非洲最新进口二手车辆报告

2019-9-23 22:45| 发布者: Africa| 查看: 85| 评论: 0|来自: 中非贸易研究中心

摘要: 在非洲汽车市场,二手车比新车更受欢迎。2017年,非洲新车销售量总计不到120万辆,仅占全球销量的1.2%左右;而二手车销量至少是新车销量的2倍以上。非洲国家对二手车进口车龄限制程度不一而同,如图所示。•只 ...

非洲汽车市场,二手车比新车更受欢迎。2017年,非洲新车销售量总计不到120万辆,仅占全球销量的1.2%左右;而二手车销量至少是新车销量的2倍以上。



非洲国家对二手车进口车龄限制程度不一而同,如图所示。

 只有埃及南非苏丹摩洛哥全面禁止二手车进口;

 10个国家禁止进口超过5年的二手车辆或有严格的税收计划;

• 6个国家允许进口车龄为6至9年之间的二手车辆,但国家可能基于车龄会征收增值税;

• 24个国家只禁止进口10年及以上的二手车辆;从第10年起可能会实施分级罚款或还未出台相应的处罚法规。

安哥拉-不允许汽车公司进口二手车,只允许个人。进口车龄限制为3年;

博茨瓦纳-进口的二手车行驶里程不超过100000公里;

科特迪瓦-对十年以上车龄的二手车辆征收150000(FCFA)的罚款,每年额外增加10000(FCFA);

加纳-五年以上车龄的二手车辆根据制造年份和产能分级罚款;

毛里求斯-进口车龄限制为3年;

尼日尔-来自南部非洲关税同盟(SACU)以外的二手车车龄必须少于5年,但SACU内的二手车没有车龄限制;

尼日利亚-进口车龄限制为15年;

• 南非-禁止所有二手车进口


非洲二手车辆数据

• 非洲汽车使用量为42510000辆。(2014年数据)

• 据估计,全球二手车市场销售额约为600-700亿美元。

肯尼亚埃塞俄比亚的年度车辆增长率分别为12%和10%。

• 在埃塞俄比亚和尼日利亚,二手车进口占所有汽车销量的80%。(2016年数据)

• 进口到肯尼亚的车辆超过96%。(2016年数据)

• 尼日利亚使用的新车比例为1:131。(2017年数据)

• 非洲进口的汽车产品比出口多4倍。

• 2014年,汽车进口额达480亿美元,出口总额达110亿美元。

• 非洲本土并不缺乏线上汽车交易平台,Cheki、Naijauto 和Carnotautomart 等都提供二手车交易信息,另外还有一些本地分类信息平台,如OLX、Jiji和Jumia Deals等,也以二手车交易为主。在尼日利亚,网上汽车销售占所有汽车销售的89%。(2015年数据)(编选:中非贸易研究中心)


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